На данный момент перед Российской Федерацией стоят две стратегические задачи по социально-экономическому развитию. Во-первых, совершение «технологического прорыва» и, во-вторых, уменьшение диспропорций в уровне социально-экономического развития субъектов России. Для решения второй задачи было предложено новое экономическое районирование страны - макрорегионы. В статье анализируются перспективы деления страны на макрорегионы, предлагаются подходы по созданию нового уровня государственного управления данными территориями, а также обуславливается необходимость совершенствования стратегического государственного управления на основе макрорегионов [1, 2]. Для решения вышеперечисленных задач авторами предлагается концепция по созданию новой транспортно-логистической системы России на основе развития высокосортных железнодорожных магистралей и создания особой производственной территории со льготным налоговым режимом в рамках отдельных макрорегионов для привлечения иностранных корпораций в Россию.

Ключевые слова: макрорегион, стратегическое управление, социально-экономическое развитие, высокоскоростные железнодорожные магистрали, транспортно-логистическая система